Do Użyszkodników piasty NuVinci:
Czy można kilka zdjęć piasty wraz z wymiarami mechanizmu zmiany przełżenia? Oraz sugestię gdzie można by założyć na niej zębatkę zdawczą w celu użycia tej piasty jako przekładni pośredniej?
Mogą być też mechanizmy blokady jej obrotu.
Work in progress.......................
Jako "Użyszkodnik" NuVinci n380, nie mam teraz roweru pod ręką, ale odpowiem tak:
- steruję mechanizmem manualnym dwulinkowym, z manetki typu s3 (najprostsza wersja),
- manetka montowana jako "półchwyt" na kierownicy fi22mm (?),
- element przekazujący ustawienie linek nakręcany jest na oś piasty płaską nakrętką pod wybranym kątem wprowadzenia ich pancerzy,
- oś piasty jest zeszlifowana obustronnie do szerokości "dropu" w hakach i dodatkowo zabezpieczana przed obrotem, z obu stron kompletem: podkładka blokująca z wypustką wchodzącą w hak + nakrętka kołpakowa,
- piasta z zamontowanym elementem sterującym "wchodzi" w standardowy typ tylnego trójkąta roweru - 135mm,
- mam zanotowane wymiarowanie piasty do doboru szprych - fi125mm, L=P=26mm -> rozstaw kołnierzy 52mm, symetryczny,
- chyba jednym z możliwych rozwiązań zębatki zdawczej, przy zastosowaniu jako przekładnia pośrednia, jest zakup wersji z adapterem dla tarczy hamulcowej (na 6 śrub) i zamiast tarczy zamontowana przystosowana zębatka,
- adapter jest wymienny, więc można by było dorobić coś specjalnego, ale chyba łatwiej jest zrobić jak powyżej,
To tyle...
Ja bym dwa razy zastanowił się nad NuVinci ze względu na ogromne - względem innym przekładni wewnętrznych opory.
(https://fahrradzukunft.de/bilder/17/wirkungsgradmessungen-an-nabenschaltungen-2/08.gross.png)
--> https://fahrradzukunft.de/17/wirkungsgradmessungen-an-nabenschaltungen-2/
Kumpel ma w holenderce, tą starszą wersję. Był zresztą na zlocie w Bełchatowie i Wildze. Dzielnie z nami wszystkie trasy przejechał, choć wiem, że każdy taki wypad odchorowywał ;) No ale wiadomo, rower nie poziomka, w dodatku ciężki + jeszcze wagar samej piasty.... Jeździłem trochę na tym, trzeba się przyzwyczaić do bezstopniowej zmiany biegów, no i małego jak na moje oko zakresu. Nie wiem na ile jest to patent niezniszczalny, ale ta piasta u kumpla ma już spporo lat i pracuje jak na początku. Linkę tylko wymieniał.