INDIV Chopper

[Yin]

Update i porcja nowych fotek, właściciel rowerka miał nowy koncept na tył więc rama została pocięta ( widział to kto dobrą ramę ciąć, barbarzyństwo ) i przerobiona, koncept okazał się słuszny, przynajmniej wizualnie dla większości oglądających maszynę przed i po .

[F.O.R.E.S.T]

Yin, wiesz może co to za kierownica została użyta do konstrukcji? Jakaś "firmówka" od cruisera czy raczej "home-made"?  Szukam akurat czegoś gotowego do zaadoptowania do USS.

[Yin]

Firmówka, o nazwę musiał bym dopytać, ale jest to coś w stylu ACCENT CROSSROAD. Wygięcie kierownicy jest w miarę proste i można to zrobić nawet na starym kole od roweru,- im mniejsze tym bardziej ostre kąty można uzyskać. Warto też podłożyć zrolowany ręcznik pomiędzy rurę a obręcz dzięki temu rura się nie marszczy i unika się odbicia nypli w rurce kiedy gnie się na obręczach bezkomorowych.
Warto też zmierzyć szerokość drzwi przez które rower ma być przeprowadzany, żeby nie okazało się że kierownica jest np 5cm szersza niż drzwi - niby mała rzecz a irytuje

[toft]

Yin, nie orientujesz się czy ta firma z Siemianowic (od czoperka) robi jakieś elementy na frezarce pod zamówienie?

[Yin]

Nie wiem, trzeba przedzwonić lub przejść się osobiście. Generalnie robią raczej projekty na większą skale ale spytać nie zaszkodzi. 

[Yin]

Rower ukończony i na chodzie:

[toft]

Bajerancki, wygląda jak motor w sumie... Ciekawe jak się jeździ... Akurat do niego byłoby gdzie i jak zabudować silnik elektryczny i mase baterii:)

[hansglopke]

Jak na moje "oko", gdybyś tylny błotnik wykonanł na spęczarce, to lepiej zaokrąglało by to całość. Bardzo ciekawa koncepcja 3 cylndrów.   No i prosi się o jakiś znaczek "firmowy". Znajomy na motocyklu miał napis Harlej Dziadowski oczywiście pisany czcionką znanego producenta motocykli. 

[Yin]

Bajerancki, wygląda jak motor w sumie... Ciekawe jak się jeździ... Akurat do niego byłoby gdzie i jak zabudować silnik elektryczny i mase baterii:)

Takie jest podstawowe założenie by wyglądał jak motor . Co do jazdy - miałem okazję się przejechać kawałek, jest całkiem wygodnie choć rower jest na mnie za mały - ale to dlatego że konstruktor jest mniejszych gabarytów ode mnie i maszyna jest robiona pod jego wymiary. Silnik elektryczny jest brany pod uwagę w dalszych planach, na razie bez problemu jeździ na samych pedałach.

Jak na moje "oko", gdybyś tylny błotnik wykonanł na spęczarce, to lepiej zaokrąglało by to całość. Bardzo ciekawa koncepcja 3 cylndrów.   No i prosi się o jakiś znaczek "firmowy". Znajomy na motocyklu miał napis Harlej Dziadowski oczywiście pisany czcionką znanego producenta motocykli. 

To nie moja maszyna, ja tylko wstawiam fotki. Autorem jest forumowicz INDIV, ale on rzadko tu zagląda więc czasem wrzucam fotki za niego.

Więcej fotek na: http://indivbike.blogspot.com/2009_11_01_archive.html