Materiał na ramę

[Janusz]

Proszę o sugestie z czego robić ramę. W zasadzie do wyboru mamy dural PA6 i stal (zwykła czarna). Czy w imię odchudzenia ramy o (powiedzmy) 2kg warto pchać się w ramę duralową?

Janusz

[barba]

Wystarczy poszukać:

http://poziome2.republika.pl/materialy.htm

Pozdrawiam

[Janusz]

Wszystko fajnie , tylko wymienione przez autora materiały (chodzi o konkretnie opisane rodzaje np. 6061 czy 7075 lub 4130 dla stali) są nie do zdobycia u nas w kraju , więc pisanie o nich w kontekście doradzania z czego budować jest nieco śmieszne. Oczywiście można te gatunki zamówić za granicą , ale nie w takich ilościach jakie nas interesują.

Janusz

[Yin]

Na pierwszy rower poziomy proponował bym stal. Głownie dlatego że robiąc pierwszą poziomkę dobrze jest potraktować ja jako poligon doświadczalny. Jak się na niej trochę pojeździ to będzie wiadomo co się sknociło, co można zrobić inaczej itp. Po za tym materiał tańszy łatwiej o spawanie i ewentualnie naprawy czy modyfikacje. Gorzej sprawa się ma kiedy trzeba wnosić i znosić rower do bloku i na podjazdach oczywiście.   

[barba]

Czy ja napisałem odpowiedź, z czego zrobić ramę?  Nie. Artykuł jest fajny i pozwala sobie uzmysłowić, że lepiej zrobić ze stali konstrukcyjnej cienkościennej (lub specjalnej z dodatkami stopowymi typu chrom, molibden itd.)  niż bawić się w alu marnej jakości. Ja nie jestem zwolennikiem alu w przeciwieństwie do autora. Wiem też, że niektóre z tych materiałów nie są od tak w chemicznym czy na Kłobuckiej dostępne. Bardzo dobrym argumentem przytoczonym przez kolegę Yin jest łatwość modernizowania/przerabiania konstrukcji stalowej. Co do wagi to bym się tak nie czepiał. Istnieją konstrukcje mało toporne  . Jeszcze swoich wypocin nie przedstawiałem publicznie, więc mogę być mało wiarygodny, ale jak brzmi to powiedzenie: "Powoli powoli bo się ..........." 

Życzę powodzenia w budowie! 

[cyqlop]

jeżeli chodzi o 4130 to jest to stal cromowo-molibdenowa mają w  http://www.twmetals.pl/products/tubing/4130-tubing.aspx  nie pytałem o cenę ale niby tam jest a firma mieści się w Rzeszowie  ( dolinie samolotów)

POLSKA
ul.Hetmańska 120
35-078 Rzeszów, Polska
Tel. + 48 17 866 7338
Faks + 48 17 866 7339

[donpedro2107]

nadaje się wszystko. jeśli robisz prototyp to lepiej tanie i łatwe w obróbce materiały stosować. może to być stal sklejka niektóre tworzywa sztuczne. jak już masz przetestowaną konstrukcję to można się pokusić elementy alu a nawet laminaty. jak kiedyś czytałem na necie to koledzy nawet stare prześcieradło zalaminowali na próbę  miało wytrzymałość podobną to zwykłego alu

[Janusz]

Dzwoniłem do TWmetals , ludzie mili , choć panienka nie potrafiła mi podać Re iRm dla stali 4130. Rury mają różne i jeśli jest w kraju na magazynie tomożna kupić nawet 2 metry. Niestety wyroby te są "skarzone" amerykańskością - czyli są wyłącznie w calach. Potem trochę poguglałem i wyszło na to , że stal 4130 ma krajowy odpowiednik stal 30HGSA (między innymi stosowaną na najodpowiedzialniejsze elementy samolotów). Minusem tych stali jest to , że po spawaniu trzeba je odpuszczać termicznie bo powstające w czasie spawania naprężenia mogą doprowadzić do pęknięć konstrukcji. Tak więc swoją ramę zrobię najprawdopodobniej z rur precyzyjnych ze zwykłej stali w gatunku S275 lub S355.

Janusz

[Janusz]

Muszę jeszcze pogrzebać w tabelkach wytrzymałościowych , ale po konsultacji z moim guru spawalniczokonstrukcyjnym wyszło na to , że można ramę śmiało robić z PA38. Przy dużych przekrojach rur i wstawieniu wzmocnień , wytrzymałość będzie wystarczająca.

Janusz

[tomigelo]

Witam

Mam pytanko - co do rur precyzyjnych S275 lub S355

Czy Ktoś a już budował ramę z tego typu rur ?

I jakie są wyniki?

Pozdr

Niedługo wiosna trzeba zbudować coś nowego !!!

[Janusz]

Z tego typu rur zbudowałem motolotnię i wyniki były wyśmienite , więc na rower również w zupełności wystarczą.

Janusz