kupię rower poziomy

[marszal]

hej, kupię rower poziomy, na wzrost 180cm. Pozdrawiam

[Jacekddd]

Witaj,

napisz może, co ważne dla Kolegów z Forum, o jaki rower Ci chodzi
i gdzie jesteś żeby wiadomo było czy występuje problem transportu.

[marszal]

..
Pomyślałem że tutaj odnajdę rower poziomy dla Siebie. Zdaję się w tej kwestii na chętnych sprzedających. Mieszkam pod Toruniem. Przetransportować rower mogę osobiście. Jedyne na tą chwilę kryterium, to Poziomy na długie wyprawy, dość szybki na drodze. Mam 80kg wagi i 180cm wzrostu.
Rad jestem za zainteresowanie moim postem.
Rozważę każdą ofertę.
Marszal

[Jacekddd]

Musisz oczywiście poczekać na odzew zainteresowanych
ale takie są potencjalnie możliwości co do położenia
osób, które uczestniczą w Forum lub są znane uczestnikom
czyli mapa poziomych:

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=4609.0

[lechulysy]

.. kryterium, to Poziomy na długie wyprawy, dość szybki na drodze

z mojego doświadczenia "wyprawowego":
- na asfalt każdy będzie OK, na szutry optymalniej jest gdy oba koła mają 26/28"
- piachy: pion lepiej się zachowuje niż poziom; tam gdzie jeszcze jako tako przejechałbym pionem, poziom raczej prowadzę, bo szkoda mi energii na "walkę"
- podjazdy: pionem łatwiej i szybciej się podjeżdża; na poziomie trzeba jechać z wyższa kadencją, bo łatwiej rozwalić sobie kolana jak masz mocną nogę
- jeśli czasami rower trzeba poprowadzić to najlepiej kierownica U-bar, słabiej chomik, najsłabiej podsiodłowa
- jeśli czasami rower trzeba przewieźć pociągiem bo najlepiej kierownica chomik, potem U-bar, gorzej podsiodłowa

...oczywiście koleżanki i koledzy mogą mieć inne zdanie

pomimo pewnych wad wygoda jazdy przeważa i osobiście od wielu lat na wyprawy jeżdżę wyłącznie poziomką: aktualnie Optima Orca 26" / Ubar / tylna amortyzacja

[marszal]

chomik? która to ?

[Jacekddd]

Chomik to inaczej tiler albo czasem wolant.
Wąski chwyt dzięki, któremu szeroko rozłożone przedramiona
nie przeszkadzają w pedałowaniu.

U mnie to wygląda tak (schemat):



Po prawej:
https://www.facebook.com/VelomobileWorld/posts/%EF%B8%8F-alpha-7-steering-options-tank-steering-tiller-steering%EF%B8%8F-when-you-order-your-ve/301295564992183/

[Audax]

Świat rowerów poziomych jest o wiele bardziej bogaty niż rowerów które na codzień widzimy w sklepach. Jeżeli nie trafiłeś jeszcze na ta stronę to polecam przeczytać artykuł - jeżeli język jest barierą to translator/AI twoim przyjacielem.

https://wheretheroadforks.com/types-of-recumbent-bikes/

[Tehen]

A najlepiej przyjechać na zlot poziomych i porozmawiać z użytkownikami.
Spróbujesz różnych konstrukcji i zdobędziesz lepszy ogląd na to co Ci najbardziej leży.

W tym roku zlot odbędzie się w dniach 1-5 lipca niedaleko Milicza.

[Audax]

To dobry pomysł - ale lipiec daleko. Pod warunkiem, że się umie jeździć.
Chyba zapomniałeś jak jednemu typowi podczas zlotu w 2025 r. na rynku w Tarnowie dałeś się przejechać swoim Azubem Max z kierownica podsiodłowa - to nie ujechał ani metra i się wywalił

[Tehen]

Pamiętam ale to też nie jest powód, żeby definitywnie porzucać koncepcję roweru z kierownicą podsiodłową jak to uczynił ten typ 

Ja rzucam tylko jedną z opcji i cytując klasyka "pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł".
Jak ktoś chce kupić rower świadomie a nie na "uraaaa!".
Pisze to posiadacz 5 rowerów kupionych na "uraaa!" 

[Jacekddd]

Niestety co do nieobudowanych dwukołowych nie potrafię pomóc
natomiast zauważyłem, że rozpisujecie się na tematy różnych rowerów
ale nie napisaliście jaka geometria/typ roweru poziomego
i jaki układ kierowania są najłatwiejsze do opanowania.

Może podalibyście tego przykłady żeby Kolega mógł sobie wyrobić pogląd.
Przecież nie napisał, że chce taki czy inny sprzęt tylko jaki by był
na sprzedaż i w domyśle jaki by był dobry.
To Wy macie zasugerować ale nie koniecznie to co dla Was najlepsze
tylko to co, w oparciu o Wasze doświadczenie, na początek dobre.

Co do Zainteresowanego to może by napisał czy czegoś już próbował ?
Może tak będzie łatwiej.

[lechulysy]

chyba rozumiem @marszala: przy pierwszym rowerze chciałem miec w koncu ten rower i to całe gadanie o wybieraniu, testowaniu i jezdzeniu gdzies tam zupelnie mnie nie przekonywalo wiec kupilem to co bylo dostepne w budzecie w Holandii czyli Nazca 2x20" z USS: frajde miałem ogromną, kilka lat mi służyła z jednym "ale": dzisiaj wiem, ze nie był to rower optymalny i po drodze miałem jeszcze kilka innych az w koncu zostało to co wg mnie najlepiej się sprawdza na wyprawach, a co nie umywa się do "szosy" Mazda made in @Andrej jako roweru do jeżdżenia bez sakw

nie napisaliście ... jaki układ kierowania są najłatwiejsze do opanowania.

1. Ubar
2. chomik
3. podsiodlowa (USS)

moje rowery miały dokładnie odwrotna kolejność 
dopóki nie pojeździłem dłużej na Ubarze byłem wyznawcą kierownicy podsiodłowej, która ma tą zaletę że nie męczy rąk i nic nie zasłania drogi (czasami mi tej "wolności" brakuje)

Optima Orca 2x26" Ubar  (podaję jako przykład geometrii roweru no i czasami się pojawia do sprzedaży) jest wg mnie optymalna jako rower wyprawowy bo:
- łatwo się rusza (metodą @Dziaska, czyli kilka kroków siedząc i dopiero się kładziemy i nogi na pedały; jest niezastąpiona gdy trzeba wystartować pod większą górkę, albo przetoczyć się kilka metrów)
- nie zawsze ma się tylko asfalt (dlatego oba koła 26" i tylna amortyzacja),
- jest większa kontrola nad kierownicą jak się trafi piach... np. na zjazdach nie trzeba prowadzić roweru bo da się zjechać
- jest szybka (u mnie przelotowa prędkość po płaskim w neutralnych warunkach ok 28 +/-2 km/h)
- Ubar to dodatkowy wieszak na suszenia ciuchów 

@Piotrek333 mówi, że rama jest identyczna jak w modelu Optima Lynx 20x26": jedyny problem z tymi starociami to widelec na 1" - jak chce się mieć tarczówki trzeba kombinować

można wziąć pod uwagę koło 28" ale geometria ramy może być taka, że przy 180cm będzie problem z zatrzymaniem: mam 185cm, miałem przez chwilę Optima Condor 28" z kierownicą podsiodłową i z ledwością na końcach palców podpierałem się przy stawaniu

edit:
rama w razie czego jest

[marszal]

Próbowałem na targach, dawno temu, roweru poziomego (low racer), coś w tym stylu:
https://www.youtube.com/watch?v=BwHIGRHUfzw
https://www.youtube.com/watch?v=L9epkar3jPk

Czułem się na nim dobrze i mógłbym takim podróżować. Szukam takiego. W swoim garażu miałem głównie pionowe.
Szosowy, mtb i downhill.

Myślę o komforcie, wygodnej leżącej pozycji i podróżach.

też ciekawe:
https://www.youtube.com/watch?v=fmLwuCrzX_Q
https://www.youtube.com/shorts/TW91W5_grZs

Ten składak (może jest to sposób aby przewieść w pociągu, bądź samochodem np). Wygląda na delikatny a także na prosty do zrobienia samemu. Z krótkim łańcuchem.
https://www.youtube.com/watch?v=JVmiwY9_KPM

Być może będę potrzebował dwóch poziomek, jedna szosa (taki low racer) a drugi z wyższa pozycją nad drogą. Chciałbym jeszcze przed sezonem (wiosna, lato) zakupić rower poziomy.

[szydziu]

Z obserwacji na wielu zlotach.
Im bardziej pionowa pozycja na fotelu tym łatwiej jest naturszczykowi pojechać.
Odruchowo przyciągają kierownicę by ruszyć/skręcić/wykonać inny manewr. Być może jest to związane z pamięcią mięśniową...
Im większe doświadczenie w balansowaniu ramionami a nie biodrami tym bardziej leżące rowery potrafią objeździć.
Moja Beata coś bąkała o chęci pozbycia się Batavus Relaxx-a.
I tak zupełnie przypadkiem jest to w miarę prosty rower do nauki.
Jak nie stanowi Ci problemu to poszukaj tu:
https://rekibiker.com