Midracer 24/28"

[marynowskhy]

Jednym słowem: zrobiłeś wyścigówkę z babcinego tapczanu Bardzo mi się podoba efekt, mój też miał być taki zgrabny a wyszło rusztowanie...

[live_evil]

Odkopując stary temat. Jesteś w stanie mniej więcej okreslic na czym urwałeś z wagi batavusa aż 11 kg?

Najwięcej urwać można na kołach i fotelu. Oryginalny fotel, z mocowaniami oraz kierownicą i mostkiem ważył 5kg.
Kółka, zwłaszcza tylne to też waga ciężka - pancerna piasta Sachs s7 z ham. bębnowym i opony chyba dociążane ołowiem

Poza tym błotniki, bagażnik, światełka, jakieś osłony na łańcuch itd.
Sam stalowy bagażnik na oko waży grubo monad 1kg.
Do tego skócony boom (ta część z suportem wysuwana z ramy) - już raczej nie urosnę do 2m, więc można z żalem odciąć nadmiar :-)

[live_evil]

Nowa kierownica:




Kierownica, widelec, rama i podpórka fotela zostały polakierowane proszkowo - kolor RAL3020.

[live_evil]

Kilka zmian:
* nowy lakier proszkowy, kolor ral 2030
* nowe piasty Novatec NT-D041SB NT-D042SB; tylne koło zaplecione na 3x z obu stron, przednie z lewej na 2x, z prawej na słoneczko
* pancerna i długa stopka Hebie (29" XXL HEBIE SEITENSTÄNDER SPEZIALANFERTIGUNG 40cm LANG bis 45KG)

[Franc]

Live': chyba nie lubisz zaplataczy kół....

[live_evil]

Koła sam zaplatam i centruję :-)

[Yin]

Ładna średnia. Pewnie dzięki kolorowi A tak poważnie - jak wrażenia po przesiadce z lov racera? Który szybszy: low czy mid?

[live_evil]

Obecny chyba szybszy, napewno wygodniejszy.
W poprzednim nie miałem licznika ani gps-a więc ciężko jednoznacznie porównać.

FWD lowracer lepiej wchodził pod górkę, ale były problemy z ruszaniem na śliskim. Plus był taki, że dawało się przejeżdzać pod szlabanami ;-)

[live_evil]

Zamontowałem kufer:

[dziantek]

Ale doopa 

[darko]

Fajnie wyszło .

[chris1990]

Czy kufer wpłynął na aerodynamikę, tzn. poprawiła się prędkość przy tej samej mocy ?

[Franc]

Teoria głosi, ze tak (znaczy aerokufer), o jakieś kilkanaście %. Ma znaczenie dopiero powyżej ~30km/h.

[live_evil]

Teoria głosi, ze tak (znaczy aerokufer), o jakieś kilkanaście %. Ma znaczenie dopiero powyżej ~30km/h.

Moim zdaniem nie więcej niż 5% i to przy założeniu, że jedę prosto pod wiatr.
Przy silnych wiatrach bocznych i czołowo-bocznych kufer wręcz przeszkadza.

[Bryxon]

A ja mam pytanie czy zaplot w przednim kole na sloneczko plus krzyze od strony hamulca cos daje specjalnego - no ja wiem ze krzyze lubia sie z hamulcami ale na jednej stronie tylko?
Zawsze tak zaplatasz i dziala?

bajer ciekawy ale trzeba dwu dlugosci szprych chyba..a moze nie..

Szkoda ze kuferek nie ma akcentow kolorystycznych ramy ale to juz twoj gust.