Reakcje i pytania ludzi

[Makenzen]

Jadę sobie, mijam przystanek autobusowy, na nim matka z kilkuletnim dzieckiem. Dziecko:
- O, samolot!

[szydziu]

O matko!! To jak Ty wyglądasz na tym rowerze

[Makenzen]

Jak statystyczny poziomkarz 

[oblivion]

Raczej jak poziomkara

[DeVilio]

Jakież to typowe...

"to jeden z najmniej widocznych dla kierowcow rower. Czysty horor na 2 kolach. Powodzenia zycze i rozsadku w wyborze drog! Pozdrawiam" - cudowny komentarz jednej pani, która poziomkę jedynie na zdjęciu widziała... esh... ktoś chce podyskutować:
https://www.facebook.com/gdansk/posts/10161435558995424?comment_id=10161435925340424&reply_comment_id=10161436252305424&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%2316%22%7D

[raffi]

Jakież to typowe...

"to jeden z najmniej widocznych dla kierowcow rower. Czysty horor na 2 kolach. Powodzenia zycze i rozsadku w wyborze drog! Pozdrawiam" - cudowny komentarz jednej pani, która poziomkę jedynie na zdjęciu widziała... esh... ktoś chce podyskutować:
https://www.facebook.com/gdansk/posts/10161435558995424?comment_id=10161435925340424&reply_comment_id=10161436252305424&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%2316%22%7D

Wiesz, trochę racji ma, poziomki faktycznie obiektywnie są niższe i trudniej je "wyłapać" wzrokiem z pomiędzy aut. Warto mieć tego świadomość, gdy się np. wjeżdża na skrzyżowanie spomiędzy aut stojących w korku, albo włącza do ruchu z chodnika zastawionego autami.

I nie, chorągiewki gówno dają. Jak ktoś nie widzi roweru, to chorągiewki 15x15cm tym bardziej nie zobaczy Wiem, bo przez kilka lat jeździłem z chorągiewką - przestałem po tym jak ze 3 razy w ciągu miesiąca (letniego, słonecznego, żadna tam jesień czy zima) zwrócono mi uwagę "chorągiewkę jakąś by Pan zamontował, bo Pana nie widać". Pokazałem palcem chorągiewkę, był opad szczeny, a ja stwierdziłem, że to nie ma sensu by wozić, dodawać sobie opór dodatkowy i kłopoty przy wstawianiu roweru do windy. I już chyba 8 czy 9 lat jeżdżę bez. Nie zauważyłem różnicy w tym jak mnie widzą/nie widzą.

Natomiast z tym horrorem na kołach po poleciała A rady by "wybierać drogi" (w domyśle: nie takie, którymi ona jeździ) to w ogóle niech se wsadzi w buty. Pojazd spełnia wymogi by jeździć po drogach publicznych, to można nim jeździć, a jej jak coś nie pasi, to do autobusu na tylne siedzenie

[DeVilio]

Wiesz co, dla mnie poziome są bardziej widoczne bo zwracają na siebie uwagę, ze względu na dość nietypowy wygląd, do którego ludzie nie są przyzwyczajeni. Fakt jest taki, że czymkolwiek byś się nie poruszał, musisz myśleć za wszystkich, oprócz tego że myślisz za siebie oraz wyobraźnię mieć lepszą od Tolkiena, żeby przewidzieć wszystko co się może na drodze wydarzyć. Najlepiej jak masz prawo jazdy i sam jeździsz samochodem - wtedy łatwiej jest sobie wyobrazić kiedy i kto może i co zobaczyć, a czego nie. Np. skręcając w prawo z głównej ulicy patrzysz odruchowo w lewo czy możesz przejechać, a jak po prawej przez przejazd DDR jedzie rowerzysta - masz dzwon prawie że gwarantowany. Tak więc - w mojej ocenie poziomka wcale nie jest mniej widoczna niż standardowy pion, wszystko zależy od tego gdzie się nią poruszasz i ile chcesz zaryzykować dla "szybszego" poruszania się.

[Mikrobi]

Poziomy zwraca uwagę kiedy widoczny jest rowerzysta. U mnie sprawdza się jaskrawo zielone ubranie, w pracy i tak się przebieram.
Bez względu na to że w Słupsku jest spokojniej i są bardzo dobrze prowadzone ścieżki rowerowe, kierowcy i tak szybciej wyłapują jaskrawe kolory ubrania.
Swoją drogą dlaczego nie być widocznym?

[raffi]

Swoją drogą dlaczego nie być widocznym?

Tego chyba nikt nie postuluje. Ale jak mam chęć się nie przebierać na rowerze, bo np. chcę pojechac 500m do sklepu i przepieranie się w ciuchy zajęłoby dłużej niż jazda, to jednak powinienem mieć taką możliwość. Przebieranie się jest spoko, sam to robię, ALE to musi być nasz wybór. Dobrowolny, nie narzucony.

[tomo]

Gdzieś czytałem wywiad z jakimś psychologiem transportu, wg. którego problemem jest sezonowość rowerów ( i motocykli, skuterów etc) na polskich drogach. Polski kierowca przez miesiące zimowe po prostu zapomina, że na asfalcie może istnieć coś innego niż inny samochód. Po prostu patrzy i nie widzi. Liczba lampek, kolory nie mają tu znaczenia. Sklaniam się ku tej hipotezie, odkąd jeden kierowca osobówki zajechał mi drogę na rondzie przy idealnej widoczności i braku innych pojazdów. Tłumaczył, że "to dlatego, że jestem za niski". Na pytanie czy jebnie w małe dziecko na przejściu bo nie łapie się na 150 cm wzrostu, nie było odpowiedzi.

[raffi]

Gdzieś czytałem wywiad z jakimś psychologiem transportu, wg. którego problemem jest sezonowość rowerów ( i motocykli, skuterów etc) na polskich drogach. Polski kierowca przez miesiące zimowe po prostu zapomina, że na asfalcie może istnieć coś innego niż inny samochód. Po prostu patrzy i nie widzi. Liczba lampek, kolory nie mają tu znaczenia. Sklaniam się ku tej hipotezie, odkąd jeden kierowca osobówki zajechał mi drogę na rondzie przy idealnej widoczności i braku innych pojazdów. Tłumaczył, że "to dlatego, że jestem za niski". Na pytanie czy jebnie w małe dziecko na przejściu bo nie łapie się na 150 cm wzrostu, nie było odpowiedzi.

Też mi się wydaje, że coś w tej teorii jest. Jesienią i zimą statystycznie jest więcej wymuszeń na mnie niż w miesiącach letnich, gdy na ddrach tłumy rowerów.

Zgadzam się tez, że nie widoczność roweru jest problemem. Jak kierowca nie patrzy, nie ma szansy zobaczyć - to jest sedno problemu. Dorzucanie dodatkowego wiadra odblasków nic nie da, czego najlepszym przykładem był tzw. Odblaskowy Anioł ze Szczecina. Cały na odblaskowo, w kamizelce i odblaskach, z rowerem oklejonym odblaskami, sakwami pełnymi odblasków i przyczepką odblaskową. Potrącony w biały dzień przy idealnej pogodzie. I tak, kierowca tłumaczył się, że nie zauważył. Brytole mieli taką piękną akcję STOP SMIDSY. Tego samego trzeba u nas - uświadamiania kierowców, że musza widzieć, widzenie jest ich obowiązkiem, a "nie zauważyłem" to żadna wymówka, to przyznanie się do winy.

[oblivion]

Zbyt dużo ludzi jeździ z telefonami przy uchu i z milionem spraw w głowie, niektórzy jeszcze z petem na wardze. Żadne odblaski nie pomogą jak ktoś w głowie już coś załatwia itp, a nie jest tu i teraz. Taka choroba cywilizacyjna.
Później najprościej jest powiedzieć "rowerzysty nie było widać"

[DeVilio]

Inną sprawą jest dopuszczanie do ruchu osób, które nie mają albo jeszcze albo już albo wcale predyspozycji do poruszania się samochodem. Dzisiaj rano rowerowo do roboty i mało co mnie nie skasowała jakaś emerytka bo sobie na czerwonym śmignęła, bo halo, przecież się zaświeciło dopiero przed kiloma sekundami, i ona ma  się zatrzymać? po cooo? Dno i kilo mułu. Kierowcy na rowery - niech się przekonają jak wygląda sprawa ze strony tych poszkodowanych i słabszych uczestników ruchu.

[hansglopke]

"Widzisz (do córki), pan musi leżeć i sobie jedzie"

[Romanes]

Poziomka odmładza !! 

Jadę cruzbikiem, naprzeciwko idzie znajoma rodzina (przyjechali na święta) z pociechą (3,4 lata wg mnie, a suma wieku mamy i taty malca to mój wiek) na rowerku dziecięcym i malec się drze :
" Popaccie na tego chłopcyka !!"