Poziome ciekawostki ze świata

[Yin]

Było, ale warte przypomnienia. Facet ma też inny ciekawy pojazd: http://www.youtube.com/watch?v=LYi76MACrV8&feature=share&list=UUVEvg5_CuH3v2Mhb8pQ1Xrg
Podobną karoserię/nadwozie  jak w pierwszym da się zrobić z rur pvc formowanych termicznie opalarką - to fajne lekkie rozwiązanie.

[Danielasty]

ja byłbym jednak za velo, takim prawdziwy, z dachem, szybą i wycieraczką, szybsze by było i chyba bardziej efektowne, choć projekt niczego sobie

[Yin]

Skoro w velo mowa - mango z bliska:
http://www.youtube.com/watch?v=65ssP0vJ5s4

[Neverhood]

Prosty sposób na pochylającego trójkołowca

http://www.youtube.com/watch?v=0XUXBtgQ9KQ

No dobra. Mamy pochylającą się delte. W prędkościach rowerowych symetrię można pominąć. Co dalej? Po co to nam? Czepiam się głownie nie zastosowania mechanizmu sprzęgającego pochylenie np. blokujące wywrotkę podczas zatrzymania.

Było, ale warte przypomnienia. Facet ma też inny ciekawy pojazd: http://www.youtube.com/watch?v=LYi76MACrV8&feature=share&list=UUVEvg5_CuH3v2Mhb8pQ1Xrg
Podobną karoserię/nadwozie  jak w pierwszym da się zrobić z rur pvc formowanych termicznie opalarką - to fajne lekkie rozwiązanie.

Chyba już nie ogarniam ogromu tego tematu. Przepisaliśmy cały internet 
Co do rurek PCV to niezła koncepcja. Choć ramę wolałbym stalową, rurki pcv na konstrukcję nadwozia. Z innej strony, mając wyginarkę, to łuki z profili stalowych/aluminiowych są szybkie i łatwe w wykonaniu.

ja byłbym jednak za velo, takim prawdziwy, z dachem, szybą i wycieraczką, szybsze by było i chyba bardziej efektowne, choć projekt niczego sobie

Paradoksik polega na tym, że ciężko o bardziej prawdziwszy velo car niż pierwowzór. Co do twoich prawdziwszych, to jednak wole prawdziwe mikrosamochody, o taki velo car z silniczkiem. Niestety ciężko o taki pojazd, gdyż wolą produkować minisamochody nazywając je mikrosamochodami.

[Yin]

No dobra. Mamy pochylającą się delte. W prędkościach rowerowych symetrię można pominąć. Co dalej? Po co to nam? Czepiam się głownie nie zastosowania mechanizmu sprzęgającego pochylenie np. blokujące wywrotkę podczas zatrzymania.

Pochylającą się delta może być znacznie bardziej wąska od innych trajków co w mieście może być przydatne. Po za tym pochylanie daje możliwość pokonywania zakrętów z większą prędkością i większy fun z jazdy .

[szydziu]

[...]Co do twoich prawdziwszych, to jednak wole prawdziwe mikrosamochody, o taki velo car z silniczkiem. Niestety ciężko o taki pojazd, gdyż wolą produkować minisamochody nazywając je mikrosamochodami.

Widziałem dziś chyba w Teleekspresie o studentach budujących pojazd z napędem od kosiarki spalinowej co ma na 2 litrach benzyny dojechać z polski gdzieś tam - konstrukcja typowego velo

[kaczor1]

Widziałem dziś chyba w Teleekspresie o studentach budujących pojazd z napędem od kosiarki spalinowej co ma na 2 litrach benzyny dojechać z polski gdzieś tam - konstrukcja typowego velo

Pojazd o którym piszesz, był budowany na Shell Eco-marathon chyba w 2011r, a dokładnie były to dwa pojazdy.
Jeden startował w kategorii prototypów "prototype" nazywał się kropelka, drugi natomiast (nie pamiętam nazwy) w kategorii pojazdów miejskich "UrbanConcept"

http://www.shell.com/global/environment-society/ecomarathon.html

Edit:
Znalazłem. Nazywał się PAKS

http://www.skap.meil.pw.edu.pl/

[wojtek999112]

tutaj coś jest o naszej kropelce
wiadomosci.dziennik.pl/wydarzenia/artykuly/142186,na-jednym-litrze-benzyny-dookola-polski.html
http://moto.onet.pl/1555838,1,kropelka-i-mikrus-superoszczedne-pojazdy-z-polski,artykul.html?node=25

[Neverhood]

No dobra. Mamy pochylającą się delte. W prędkościach rowerowych symetrię można pominąć. Co dalej? Po co to nam? Czepiam się głownie nie zastosowania mechanizmu sprzęgającego pochylenie np. blokujące wywrotkę podczas zatrzymania.

Pochylającą się delta może być znacznie bardziej wąska od innych trajków co w mieście może być przydatne. Po za tym pochylanie daje możliwość pokonywania zakrętów z większą prędkością i większy fun z jazdy .

Ale ta delta nie rożni się trakcyjne od jednośladu. Przejmuje zarówno zalety jak i wady jednośladu. Tak samo pokona zakręt z takim samym "fun" jak jednoślad. No gdzie tu ten "fun", bo jak narazie to największy "fun" polega na nakręceniu filmiku zawieszenia na youtube.

[Yeti]

Znalazłem. Nazywał się PAKS

Dziwnie podobny vw, który miał palić 1l/100km


przy okazji, gąsienica na śnieg:
http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-zbudowac-sniezny-rower

[wojtek999112]

Ooo gąsienica Z jakiś miesiąc temu próbowałem coś takiego zrobić O ile sama gąsienica jest dobra o tyle narta z przodu to nie wiem Jeździłem z nartą i podczas skręcania trzeba by się trochę kłaść (co jest niemożliwe przy małych prędkościach)  bo inaczej po skręceniu kierownicą narta dalej jedzie prosto tylko że trochę obrócona,  co można zauważyć na filmiku. Co innego gdy się sunie z góry tam narta się sprawdza

[Danielasty]

do trike takie coś wsadzić <3

[Neverhood]

A simple coroplast one sheet motor boat
http://www.youtube.com/watch?v=vpE9fBj1Zd0

Z koroplastu zrobił łódź motorową. Pokazane są etapy budowy, w tym nagrzewanie, gięcie ...

[kaczor1]

A simple coroplast one sheet motor boat
http://www.youtube.com/watch?v=vpE9fBj1Zd0

Z koroplastu zrobił łódź motorową. Pokazane są etapy budowy, w tym nagrzewanie, gięcie ...

Z coroplastu można zrobić mnóstwo fantastycznych rzeczy - jego mankamentem są natomiast wątpliwe walory natury estetycznej, przez co nie bardzo nadaje się do konstrukcji komercyjnych. Jeśli zaś chodzi o wykorzystanie do testów, zawodów, amatorskiej dłubaniny, myślę że jest całkiem ok.

[Yin]

Dokładnie tak. Ciekawi mnie czy dało by się poprawić wygląd coroplastu oklejaniem lub malowaniem i na ile trwałe by to było na takiej powierzchni.

Btw łódeczka wypas