Schwalbe Marathon o szerokości 1,5" - jakie dętki?

Zaczęty przez miki11, Maj 08, 2024, 10:09:52 PM

Poprzedni wątek - Następny wątek

miki11

Mam dwie oponki (20" i 26") Schwalbe Marathon 1,5". Chciałbym zakupić zapasowe dętki. I widzę, że szerokość 1,5" jest ni w oko, ni w ... nic. Dętka nr 6 jest polecana do opon 1.1-1.5", a dętka nr 7 do 1,5"-2,3" (a nawet 2,5"). No i zadałem sobie pytanie: która będzie słuszniejsza? Ta rozciągnięta na maksa, czy ta ledwie co rozciągnięta? Oczywiście literacko przesadzam, ale myślę, że wiadomo w czym mam dylemat. Proszę o wsparcie.

klubowy

Jeśli nie planujesz ujeżdżać tego w terenie, bierz tą 1,1-1,5.
Ja, nie wiem, co to jest sen.
Przeglądam forum, przez całą noc i dzień
Bo gdy admin wpadnie szał
Skasuje mi to com przeczytać bym chciał...

sebacyki

A że nie masz z przodu amortyzacji weż   1,5"-2,3 i wszystko jasne  ;)

miki11

#3

sebacyki

Ja po którymś tam kapciu zmieniłem oponę na 1,75 i dałem najtańszy amortyzator,pomogło

szydziu

Albo ja już stary jestem albo młody i zdziwiony ;) Dętki się dobiera do opony???
A tak na poważnie - przerabiałem temat przy wymianie opon w BMX-ie młodego - skończyło się na większych dętkach w mniejszej oponie.
Nie rozkminiałem tego szczególnie. Po prostu zrobiłem to odruchowo. Młody rowerem popyla przez cały rok do szkoły + treningi. Na starych oponach łapał gumę średnio co tydzień. Na nowych - na razie spokój ;)

hansglopke

Niektórzy jeszcze pytają ile pompować powietrza. Jak mówię, że na każdej oponie jest napisane to są zdziwieni.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


miki11

Cytat: hansglopke w Maj 10, 2024, 08:40:24 AM
Niektórzy jeszcze pytają ile pompować powietrza. Jak mówię, że na każdej oponie jest napisane to są zdziwieni.

Czyli tą grubszą dętkę raczej?

osesku

Cytat: hansglopke w Maj 10, 2024, 08:40:24 AM
Niektórzy jeszcze pytają ile pompować powietrza. Jak mówię, że na każdej oponie jest napisane to są zdziwieni.

He he, na oponie mam napisane 6-8 bar(ów), a malutkim druczkiem na (markowej) obręczy jest napisane ~ żeby ciśnienie ogumienia nie przekraczało 5 bar.

Tabelki, przedstawiające zależności ciśnienia od szerokości opony i zalecanej szerokości opon dla wybranej szerokości obręczy, podpowiadają, że tym małym druczkiem nakłamali ;)

miki11


szydziu

@osesku - to obręcz pompuj mniej ;) A i oponę normalnie według zaleceń ;) Normalnie zmieniaj też powietrze z zimowego na letnie ;o)

hansglopke

Ważny jest też kierunek pompowania. Imperialne standardy odbiegają od europejskich.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp


szydziu

Możesz rozwinąć temat kierunku? ;) Rozwaliłeś mi dzień a Google milczy na ten temat :D

miki11

Skoro w systemie metrycznym pompujemy "od siebie", to na wyspach na bank "do siebie" :-)

hansglopke

Jest jeszcze sposób stosowany przez starożytnych górali: w dół.
Ponoć ten kierunek jest najskuteczniejszy bo zazwyczaj powietrza brakuje na dole.
"Tak to już jest, że najszybciej zwraca na siebie uwagę idiota." - CK Dezerterzy

"Na pionowcu boli tyłek, plecy i w ogóle wykańczająca i niewygodna pozycja jest..." - Mototramp