Rower Henryka

[henryk]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem.
Obudować bezramowca ?
No ale skoro byłaby skorupa to coś i tak przenosiło by naprężenia ściskające
tak więc koncepcja wyłącznie rozciągania nie miała by chyba większego sensu.
Skorupa przejęła by te siły ?

https://zapodaj.net/plik-1FToOxNjGw

2 widelce ( sciskane przed wejsciem na stadion) + ciegno ( ciegnione,oprocz gdy apparatura jest zlozona !)

=Tluczan kolo Skawiny produkuje lozeska hybrydowe...

=Jasionka (GALAXY ?) moze PODIAMENTOWAC bieznie lozysk =BEZ ! smaru !

[Jacekddd]

Świetnie ale nadal próbuję zrozumieć zalety i wady tej koncepcji.

Oszczędność konstrukcyjna bezramowca - ok zysk masy.
Teraz czytam, że owiewka lekka oparta na konstrukcji nośnej.
Nie ma na razie konstrukcji nośnej.

Jeden z większych problemów streamlinerów to stabilność przy małych prędkościach.
Problem ten sam występuje w motocyklach i zwany jest tam tzw. glebą parkingową.
Tak więc nie można tego zignorować.

Nie mam wątpliwości, że te problemy można rozwiązać. Ciekawe jak.
Do łożysk to jeszcze daleka droga.
W sumie jeśli można na plecach zamocować aero plecak i twierdzić,
że udało "rozwiązać" problem aero to i ten można rozwiązać.

Patrzę też na to z innej strony.
Jak takie coś jeździło by bez zdolności do przenoszenia wzdłużnych sił ściskających ?

[henryk]

=prosta/tania konstrukcja
=sam rower "samoskladak"
=lekka,odporna na zniszczenie skorupa piankowa (osiowo symetryczna,
latwe wykonanie)

=maly Cx

https://zapodaj.net/plik-rlVzq1IndN

+zderzak Impulsowy w dziobie

+pasy bezpieczenstra IMPULSOWE !

[henryk]

=prosta/tania konstrukcja
=sam rower "samoskladak"
=lekka,odporna na zniszczenie skorupa piankowa (osiowo symetryczna,
latwe wykonanie)

=maly Cx

https://zapodaj.net/plik-rlVzq1IndN

+zderzak Impulsowy w dziobie

+pasy bezpieczenstra IMPULSOWE !

PS, Ja (Czukcza) nie pisatiel, Ja czitatiel ! ... tel. ?

[henryk]

=prosta/tania konstrukcja
=sam rower "samoskladak"
=lekka,odporna na zniszczenie skorupa piankowa (osiowo symetryczna,
latwe wykonanie)

=maly Cx

https://zapodaj.net/plik-rlVzq1IndN

+zderzak Impulsowy w dziobie

+pasy bezpieczenstra IMPULSOWE !

+ plaska rama rurowa.

[henryk]

Świetnie ale nadal próbuję zrozumieć zalety i wady tej koncepcji.

Oszczędność konstrukcyjna bezramowca - ok zysk masy.
Teraz czytam, że owiewka lekka oparta na konstrukcji nośnej.
Nie ma na razie konstrukcji nośnej.

Jeden z większych problemów streamlinerów to stabilność przy małych prędkościach.
Problem ten sam występuje w motocyklach i zwany jest tam tzw. glebą parkingową.
Tak więc nie można tego zignorować.

Nie mam wątpliwości, że te problemy można rozwiązać. Ciekawe jak.
Do łożysk to jeszcze daleka droga.
W sumie jeśli można na plecach zamocować aero plecak i twierdzić,
że udało "rozwiązać" problem aero to i ten można rozwiązać.

Patrzę też na to z innej strony.
Jak takie coś jeździło by bez zdolności do przenoszenia wzdłużnych sił ściskających ?

Jak takie coś jeździło by bez zdolności do przenoszenia wzdłużnych sił ściskających ?

=w jaki sposob jest rozwiazana oslona i obroty kola przedniego ?

(kaluze ! )

[Franc]

POB jest zabudową na ramowym Birku. Składa się z 3 zasadniczych części: nieruchomego ogona, uchylanej przedniej części z klapami po obu stronach koła i wymiennego dachu kabiny (zastępuje szybę). Do ciasnych skrętów otwiera się boczne klapy na nogi i koło ma większy zakres skrętu (ale i tak nie jest duży, bo Birk ma łańcuch wzdłuż koła). Daje się tym w miarę sprawnie jeździć.

[henryk]

=orientacyjna waga obudowy ?

= szczelina miedzy oslona kola i dnem obudowy... zdjecie ?

PS, mialem okazje pojezdzic FLEVOBIKem=po kilku minutach kierowalem nogami,
kierownice mozna odkrecic !

PS2= 9 klasa liceum, wygralem wyscig i z radosci podnioslem rece=
=obecny milicjant odkrecil mi kierownice i kazal wracac bez !

PS3= innym razem upadalem glowa pod wywrotke="FILM ZYCIA ",ze szczegolami...

[henryk]

" i wymiennego dachu kabiny (zastępuje szybę)."

=bylem blisko wypadku "DELFINa" na trasie sprintu w Sieradzu...

=dzieki kilkucentymetrowej piankowo-kompozytowej konstrukcji skorupy "pilot" wyszedl ze zderzenia bez szwanku !!!

PS=niedaleko od 100-ki .

[Jacekddd]

POB jest zabudową na ramowym Birku. ....

Dzięki @Franc za włączenie się w temat bo moje doświadczenie jest małe i bardzo ograniczone,
ze względu na określoną użyteczność tego co mnie pociąga.
Z tego co pamiętam nt POB to cała owiewka jest lekka i waży jakieś kilogramy.

[henryk]

FLEVOBIKE

https://www.flevobike.nl/Nieuws/eurotour-bezoekt-flevobike.html

[henryk]

FLEVOBIKE

https://www.flevobike.nl/Nieuws/eurotour-bezoekt-flevobike.html

https://www.flevobike.nl/Orca/orca.html#specificaties

=40 kg !!!

[henryk]

https://www.youtube.com/watch?v=CSKcG2Qo2o0

=60 kg,0,5 HP 12 kG thrust, 50 km/h...

[henryk]

FLEVOBIKE

https://www.flevobike.nl/Nieuws/eurotour-bezoekt-flevobike.html

https://www.flevobike.nl/Orca/orca.html#specificaties

=40 kg !!!

https://www.youtube.com/watch?v=CSKcG2Qo2o0

=brzmi dumnie !

[henryk]

=prosta/tania konstrukcja
=sam rower "samoskladak"
=lekka,odporna na zniszczenie skorupa piankowa (osiowo symetryczna,
latwe wykonanie)

=maly Cx

(nie slysze owacji na stojaco ?!)

https://zapodaj.net/plik-rlVzq1IndN

+zderzak Impulsowy w dziobie

+pasy bezpieczenstra IMPULSOWE !

+ plaska rama rurowa.

https://zapodaj.net/plik-rlVzq1IndN

=plaska rama rurowa polepesa bezpieczenstwo przy zderzeniach bocznych !