Low Baron w wersji z tylną amortyzacją...

[LowRider]

Witam wszystkich. Zaczynam przygodę z rowerami poziomymi więc wszystko co tu zamieszczam jest wynikiem moich obserwacji, wyliczeń i chęci. Nie mam doświadczeń własnych na temat użytkowania takich rowerów, więc improwizuję w oparciu o doświadczenia innych.

Moje pierwsze prace odnośnie chęci posiadania Low Barona zaczęły się rysunkami technicznymi w AutoCadzie. Bazowały one na oryginale z tą jednak różnicą, że ja chcę wykonać podobny rower z tylną amortyzacją ale z dwoma damperami. Chciałem, by rama roweru była gięta w całości z jednej rury fi60x2 z kwasówki. Udało mi się znaleźć firmę, która podejmie się wygięcia 2 sztuk wg. mojego rysunku. Rura po wygięciu w takiej formie w jakiej widać na rysunku waży około 5,5kG. Ma ona naddatki - tzn. początek i koniec rury będzie jeszcze obcięty. Zostawiłem sobie możliwość tolerancji na ewentualne eksperymenty kształtu. Po odcięciu około 20% ciężar ramy spadnie również o +/- 20% więc o +/- 1 kilogram. Sztywność jest bardzo dobra. Będą jeszcze wspawane wzmocnienia w miejscach newralgicznych na siły dynamiczne (udar). Rysunek części do wspawania narysowałem w cadzie w formacie dxf i zleciłem wycięcie laserem firmie. Nie opłaca się tego robić ręcznie bo zajęłoby to zbyt wiele czasu. Po drugie - nigdy nie zrobi się tego tak dokładnie. Cena za wycięcie tych szablonów, które widać na rysunku to 70zł. Tyle co mogę powiedzieć na tym etapie. Kombinuję jeszcze z tylnym wahaczem - tzn z jego umiejscowieniem. Myślę, że niedługo będą następne fotki i relacje z budowy. Czasu mam mało bo remontuję dom - to sprawa ważniejsza, ale żeby nie zgnuśnieć, bawię się rowerem.

wersja pierwsza (koncepcyjna)                                                                                             
 

wersja robocza (początek)

lub


szablony


Pozdrawiam wszystkich na poziome.

Tomek.

[live_evil]

Chciałem, by rama roweru była gięta w całości z jednej rury fi60x2 z kwasówki.

60x1,2 wystarczy, ewentualnie 50x1,5.

Udało mi się znaleźć firmę, która podejmie się wygięcia 2 sztuk wg. mojego rysunku.

Jeśli to nie tajemnica, to podziel się danymi tejże firmy.

[LowRider]

DEA METAL TECHNIK : http://www.dea-metalltechnik.com/

Może i wystarczy 1,2 mm ale trudniej z gięciem, nie wiem czy nawet oni się tego podejmą tym bardziej, że to stal utwardzana dodatkami stopowymi (304/304L). Nadwyżka ciężaru jest niewielka, może jakieś 1,5 do 2 kG. Po drugie do amatorskiego wykonania jest to grubość łatwiejsza (2mm), łatwiej spawać, nie pali dziur i nie odkształca ramy. Pamiętam jakie miałem jaja jak spawałem główkę pod stery. Raz widelec w prawo odchylało raz w lewo. To nie takie proste. Dogianałem i tak potem jeszcze ramę.

Pozdrawiam.

[świeżak]

 Ja robiłem właśnie z tego gatunku stali ramę tylko ,że rurę miałem 50 i ściankę 1,2 i proszę mi wierzyć żaden problem z spawaniem ,a waga znacznie mniejsza....Tylko taka moja sugestia. Pozdrawiam i życzę udanej konstrukcji...

[LowRider]

Powiem Ci tak, jeśli mogę na Ty. Jak ją doginałem to powiem Ci, że dość łatwo mi to poszło rękami. Może mam łapy wyrobione bo pracuję przy maszynach leśnych to i ciężary spore, więc jakoś ta 1,2 rura mnie nie przekonała. Ważę 90 kg. Myślę, że te 1,5 kg więcej dam radę ruszyć z miejsca. Mimo wszystko dzięki za radę. Uwzględnię uwagę przy następnym poziomie.

[Tef]

..., że dość łatwo mi to poszło rękami. Może mam łapy wyrobione bo pracuję przy maszynach leśnych to i ciężary spore, ...

A kolega to może z "PrzystanekBieszczady"? 

[fdx]

Wahacz tylny będzie ten co na zdjęciu? nie bardzo tam miejsce na amortyzator jest. Chyba ze elastomer jedynie.

[LowRider]

Nie, jestem spod Lodzi ale jezdze po calej Polsce do lasow naprawiac maszyny lesne. Ciezka i trudna praca. W Bieszczady tez jezdze... A jesli chodzi o tylny wahacz to zmiesci sie jak obetne rure ramy do narysowanego zawiasu wahacza. Pisalem, ze kombinuje jeszcze z wahaczem dlatego zostawilem sobie wiecej ramy na poczatku i na koncu, zeby obciac w razie jakbym zmienil koncepcje. 

[LowRider]

kilka moich rysunków koncepcyjnych...

http://images76.fotosik.pl/695/a9f6a83f34d1d62c.jpg

http://images75.fotosik.pl/693/039507c0f46e74e1.jpg

http://images75.fotosik.pl/693/4c88e5107f66bacd.jpg

http://images78.fotosik.pl/695/98d02314592d2ef6.jpg

a teraz czas na realizację tego łatwiejszego roweru.
Na drugim zdjęciu widać jak będę robił zawieszenie z dwoma damperami. Kąt wahacza będzie trochę inny ale idea jest zachowana. To dla kolegi fdx`a.

[Yin]

Koncept z sakwami super. Tylko kierownicę daj na popychaczach bo cardan się generalnie nie sprawdza.

[LowRider]

najpierw robię barona, potem może się zabiorę za ten drugi. Rysunek się robi łatwo i nic nie waży. Muszę uszczuplić konstrukcję bo obawiam się masy tego giganta z sakwami. I kto mi wygnie taką szybę z plexi?... chyba że nad ogniskiem podgrzeję 

[oblivion]

Zapowiada się fajnie, trzymam kciuki

[LowRider]

Ładna trzykołowa limuzyna. Też o takim myślałem...

[wrona]

https://www.facebook.com/xr2recumbent/photos
http://www.rqriley.com/xr2.htm#champ
http://rqriley.com/imagespln/xr2-race-strt2.jpg

czad

[Mociumpel]

A tutaj wersja "po polsku" https://sprzedajemy.pl/rower-poziomy-contechbike-nr3269942